隧道射流風機又稱射流風機。由于隧道和地下鐵路位于地表層以下幾十米，隧道和地下鐵路站僅靠進出口的自然風是遠遠不夠的。必須安裝隧道風機運輸、調(diào)節(jié)氣體或排除粉塵（隧道內(nèi)通行車輛的排煙），以滿足工作人員和乘客的需要。隧道射流風機（射流風機）是一種特殊的軸流風機，主要用于道路、鐵路、地鐵等隧道的縱向通風系統(tǒng)。一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，無需建設風道，土建成本低；風機安裝方便，運行維護方便，是一種非常經(jīng)濟的通風方式。

隧道射流風機（射流風機）運行時，隧道內(nèi)部分氣體從風機端吸入，葉輪加速后從風機另一端高速射出。這部分動能高的高速氣流將能量傳遞給隧道內(nèi)的其他氣體，產(chǎn)生克服隧道阻力的壓升，從而促進隧道內(nèi)空氣沿風機噴射氣流方向流動。當流速下降到一定程度時，下一組風扇繼續(xù)工作。這樣，就達到了從隧道一端吸收新鮮空氣，從另一端排出污濁空氣的目的。

隧道射流風機主要有單向射流風機、雙向射流風機。雙向射流風機有電子式和腳踏式。正反轉(zhuǎn)可在30秒內(nèi)轉(zhuǎn)換為風機額定轉(zhuǎn)速。為了提高噪音，消音器可以降低噪音。產(chǎn)品特點：外殼采用機床旋壓翻邊成型，葉輪段內(nèi)壁經(jīng)過精加工，耐腐蝕、可靠、經(jīng)濟，還能增加消音器，降低噪音。直接驅(qū)動，維護工作量小。該風機主要用于道路和鐵路隧道的縱向通風系統(tǒng)。風機一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需要建造額外的風道。土建成本低，是一種非常經(jīng)濟的通風方式。當風扇工作時，它可以從給定的能量中產(chǎn)生更高的推力。此時，部分流經(jīng)隧道的總空氣流量被風扇吸入，葉輪工作后，由出口高速噴出。高速氣流基于沖擊傳動的原理，將能量傳遞給隧道內(nèi)的空氣，推動隧道內(nèi)的空氣一起向前流動。當流速下降到一定值時，下一組風扇繼續(xù)工作。這樣，新鮮空氣從隧道進口端吸入，污染空氣從出口端排出。

隧道射流風機一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需要其他建筑風道，土建成本低；隧道射流風機設備簡單，運行維護簡單，是一種非常經(jīng)濟的通風方式。安裝隧道射流風機時，一般有以下注意事項：

1.風機基礎應鞏固水平，根高≥200mm。

2.風機與風管軟連接(，不焚燒)，長度不小于200mm，管徑與風機進出口相同。為保證風機軟連接在設備工作過程中不會彎曲變形，應適當擰緊。對于安裝在風機吸入端的帆布軟管，可以稍微緊一點，工作時可以吸入風機，減小截面尺寸。

3.隧道射流風機鋼支架必須固定在混凝土基礎上，風機鋼支架與基礎之間必須加橡膠減振墊。所有風扇和電機部件均安裝在整個鋼支架上，鋼支架安裝在基礎上方的減振墊上，使用多孔橡膠板。

4.隧道射流風機出口管徑只能增大，不能變小。***之后，出風口應安裝防蟲網(wǎng)。當風向上時，需要一頂雨帽。